Глава 1253. Контроль над Землёй и Луной!

Наземный командный центр аэрокосмической авиации. Несколько человек стояли рядом друг с другом. Среди них были директор Ли, глава Государственного управления национальной обороны, Хоу Гуан, директор Института аэрокосмических исследований Института перспективных исследований Цзиньлин, академик Юань Хуаньминь, главный инженер Китайской корпорации аэрокосмической науки и промышленности, и Лу Чжоу, который только что прибыл сюда из Пекина… Так же, как и президент. Это был важный момент для аэрокосмической отрасли и даже для будущего Китая. Здесь присутствовали почти все высокопоставленные члены Комитета по лунной орбите. Люди смотрели на большие экраны от пола до потолка в диспетчерской. Они были полны ожиданий, как будто находились в родильном отделении больницы.

Однако ребенок — это не то, что было задумано.

Вместо этого это было что-то особенное.

— Неважно, если что-то пойдёт не так, мы всегда можем попробовать ещё раз.

Лу Чжоу слегка покачал головой.

“Мы не потерпим неудачу”.

Вся страна ждала результата, весь мир был сосредоточен на этом. Лу Чжоу был готов поспорить, что такие СМИ, как BBC и CNN, уже написали два пресс-релиза. Один из них соответствовал успешному результату, а другой — провалу. Какой пресс-релиз попадёт в заголовки завтра, полностью зависело от их сегодняшних результатов.

Президент услышал уверенные слова Лу Чжоу и улыбнулся.

— Будет лучше, если мы добьёмся успеха сейчас. Я просто даю вам некоторую уверенность. Аэрокосмическая отрасль — новая. Она принесёт пользу нашему будущему. Мы можем действовать медленно и уверенно. Мы можем позволить себе совершать ошибки.

— Но если уж об этом зашла речь, возможно ли вообще построить город на Луне?

Когда Лу Чжоу услышал это, он сразу понял, что имел в виду президент. Очевидно, шоу, посвященное празднованию Национального дня, нашло отклик у него. Лу Чжоу на некоторое время серьезно задумался. Через несколько секунд он ответил.

«На него есть спрос. С технической точки зрения существует множество трудностей. Но это не совсем невозможно».

На самом деле Луна не была идеальным местом для человеческой колонии. Это было связано с низкой гравитацией, большой разницей температур и отсутствием защиты от атмосферы и магнитного поля. Однако, по крайней мере на тот момент, это было наиболее вероятное место, которое люди могли надеяться колонизировать. Его существование было похоже на существование острова Терсейра в Атлантическом океане. Несмотря на то, что он был небольшим и не богатым ресурсами, он стал важным местом для Европы в эпоху Возрождения. После прорыва в области управляемого термоядерного синтеза человеческая цивилизация вступила во вторую фазу развития космонавтики. Они получили билет в далёкий мир. Однако, если человеческая цивилизация хотела отправиться в более далёкие места, ей нужен был трамплин. Очевидно, что Луна потенциально могла стать отправной точкой.

Луна была похожа на естественную “гавань”.

Если бы они смогли преодолеть суровые условия Луны, то могли бы отправиться дальше в космос. Ответ Лу Чжоу, похоже, удовлетворил президента. Президент говорил, заложив руки за спину.

— Я рад это слышать… Кстати, когда это начнётся?

Лу Чжоу посмотрел на время на своих часах и ответил. “Это сейчас начнется!”

Часовая стрелка достигла 0. Сотрудники в командном пункте начали организованно работать. Все подразделения быстро завершили финальную проверку оборудования. Получив подтверждение с Луны, командир наземного командного центра отдал приказ «начинать погрузку».

Экспериментальная грузовая кабина в форме пули, находящаяся на расстоянии более 300 000 километров от Земли, должна быть установлена на стартовой орбите сотрудниками лунной научно-исследовательской станции. Общий вес груза составлял шесть тонн. Он был наполнен лунным грунтом, собранным на Луне, космическими культурами, семенами, собранными с посадочной платформы, активными веществами Dr-111 и другими образцами для биологических исследований.

Если бы этот груз доставляли на Землю традиционными методами, он стоил бы не менее 200 000 юаней за килограмм. С помощью сверхпроводящих магнитов вместо химических двигателей груз можно было точно запустить прямо с поверхности Луны на окололунную переходную орбиту. После этого «Мост Сороки», перемещаясь по орбите, забирал груз. Стоимость килограмма груза составляла менее 2000 юаней. Это звучало нелепо, но это была всего лишь инженерия и наука. Если бы этот проект увенчался успехом, с Луны можно было бы привезти диспрозий и тербий, которые стоят более 1000 юаней за килограмм, а также редкие минералы, такие как скандий, который стоит более 10 000 юаней за килограмм. Успех этого проекта, несомненно, стал бы огромной вехой в аэрокосмической отрасли. Все приготовления были завершены. На кону было все!

Впервые загорелся зелёный огонёк на большом экране посадки. Все, кто находился в командном пункте, невольно сжали кулаки, ожидая начала обратного отсчёта.

“Десять”.

“Девять”.

“Восемь”.

“…”

“Трое”.

“Двое”.

“Один”.

“Ноль”.

“Запускай!”

Читайте ранобэ Передовая Технологическая Система Учёного на Ranobelib.ru

Звучный и мощный звук был подобен выстрелу из ружья. Сразу после этого поверхность Луны в 300 000 километрах от нас начала трястись. Астронавты, находившиеся на стартовой орбите, почувствовали дрожь земли. Накопленная электрическая энергия высвободилась мгновенно. Она собралась в похожую на твёрдое вещество плазму в вакуумной трубе из титанового сплава, с огромной силой толкая серебряную «пулю» вперёд. Он преодолел трассу меньше чем за минуту! Груз внезапно взмыл с поверхности Луны в небо. Он был похож на пулю, выпущенную из дула, которая неслась к бескрайнему звёздному небу, оставляя за собой лунную пыль. Камера в командном центре переключилась на Лунный дворец.

Серебристо-белая пуля была представлена зелёной точкой, сияющей на карте. Она изгибалась в пространстве, направляясь к лунной переходной орбите…

Половина работы была сделана!

Все в командном центре еще не расслабились.

Первая половина миссии по запуску была в основном связана с «Лунным дворцом». Навигационное управление для сближения, стыковки и окончательного возвращения осуществлялось исключительно наземным командованием. Их битва только начиналась!

“Система управления грузовым отсеком подключена, начинайте проверку работы приборов…

«Все параметры прибора в норме! Доступ к активной навигационной системе!”

«Навигационная система успешно активирована! Скорость грузового корабля составляет 2,77 км/с, он приближается к грузовому космическому кораблю «Сорочий мост 3» на расстояние 507 километров. Контакт ожидается через 183 секунды!»

На экране радара две дуги, очерченные светло-жёлтой линией, пересекались. Две мигающие зелёные точки медленно двигались вдоль этих дуг. Чем ближе они подлетали, тем быстрее бились сердца сотрудников командного пункта. Многие молодые учёные-исследователи несколько раз глубоко вздохнули, пытаясь успокоить сердцебиение. Даже некоторые из более опытных инженеров нервничали. Не нервничать было невозможно.

У них был только один шанс! Это определило бы их успех или неудачу! Забросить груз в небо с помощью пушки было просто. Сложнее было его подобрать. В противном случае, независимо от того, насколько быстро они могли бы забросить груз, проект был бы провальным. Когда две мигающие зелёные точки начали приближаться, почти все подсознательно затаили дыхание. Несколько секунд показались мне вечностью. Две мигающие зеленые точки на экране без усилий слились воедино. Все произошло так естественно. Ничего неожиданного не произошло. Это было почти…

Слишком просто? Внезапно по командному пункту разнеслись оглушительные радостные возгласы.

“Уууу!”

“Мы сделали это!”

“О боже мой!… Наконец-то… Мы сделали это!”

Аплодисменты.

Ваше здоровье.

Волнение и радость наполнили сердца каждого.

Директор Ли взволнованно сжал кулаки.

У академика Юань Хуаньминя на глазах выступили слёзы; его сухие губы дрожали, когда он пытался заговорить. Бесчисленное множество инженеров из Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий, а также исследователи из Института аэрокосмических исследований при Институте перспективных исследований Цзиньлин спонтанно закричали от восторга.

Даже президент, стоявший рядом с Лу Чжоу, не удержался и крикнул: «Отличная работа!»

Все усилия, затраченные на несколько лет или даже десятилетий, приобрели смысл.

Они только что покорили Луну!

Оглушённый громогласными аплодисментами, Лу Чжоу неподвижно стоял в центре командного пункта. Экстаз, охвативший его, лишил его дара речи… Лу Чжоу едва расслышал в своей гарнитуре сообщение с «Совиного моста», в котором они объявили о победе.

«Это грузовой космический корабль «Сорочий мост 3», посылка успешно доставлена».

“Мы привезем дары с луны через три дня”.

“Отличная работа, ребята!”

На самом деле, это объявление о победе было немного излишним для Лу Чжоу. Как только зелёные точки слились воедино, не осталось никаких сомнений в том, что это было успешно. Лу Чжоу не мог описать охватившие его чувства. Как давно это было? От успешного вывода на орбиту первого аэрокосмического самолёта до первой пилотируемой высадки на Луну, до Лунного дворца и Лунного адронного коллайдера, а теперь и до масс-драйвера… Вся их тяжелая работа и усилия были связаны в этот момент. Эта цепочка миссий наконец-то была завершена.

[Контроль цепочки миссий на Земле и Луне]

[Завершено!]