Глава 307.1. Легковой Автомобиль на Магическом Двигателе и Тревожные Признаки

— Представляю вашему вниманию легковой магический автомобиль — «Эфир Авто».

— Хохоо.

— Похоже на маленькую повозку.

Наше текущее мероприятие проходит на служебной площади к северу от Замка Брунгильды, я представил Правителям разных стран свой новый продукт. Впрочем, продукт не совсем мой, разработка велась общими усилиями.

Наш легковой магический автомобиль внешне представляет собой повозку с открытым кузовом (без крыши) на четырёх тонких колёсах, с двухместным кожаным сиденьем внутри, и двумя наружными фарами спереди. У него простая система управления на ручке с клаксоном и педалями ускорения и торможения под ногами. За сиденьем установлен складной навес, раскладываемый при надобности для защиты от дождя или прямых солнечных лучей.

Эфир Машина изготовлена по образу и подобию одного известного в своё время автомобиля, а именно Фиат 3,5 Эйч Пи (1). Данная модель впервые была произведена в одна тысяча восемьсот девяносто девятом году гордой одноимённой итальянской компанией-изготовителем машин (2), и стала первым четырёхколесным бензиновым автомобилем данной компании (3).

Наш компактный магический автомобиль создан с нуля, под чутким руководством Розетты над ним трудились мастера и кузнецы Призамкового города, получившие от меня в своё распоряжение магический мотор из Обратного мира.

Иначе говоря, основной каркас и корпус машины создан без использования технологий Вавилона и прочих источников знаний. Само по себе это всё значит, что нашу машину способна воспроизвести любая страна, обладающая необходимым уровнем финансов и заинтересованности. Тем не менее, топливо, а именно Жидкий Эфир, всем всё равно придётся закупать у нас. С поставками особых проблем возникнуть не должно, поскольку благодаря переходу на новый тип основного каркаса новейших моделей Фреймгиров мы сами в Жидком Эфире более не нуждаемся.

Контейнер с топливом, напоминающий пластиковую бутылку, объёмом в пятьсот миллилитров, расположен в отдельном месте за сиденьем. Выглядит он по-прежнему, прямо как бутылка с дынной газировкой.

Устроившись на сидении, я запустил магический двигатель автомобиля, пропустив магическую силу через ручку управления. Раздался низкий звук пришедшего в движение механизма, и я плавно опустил ногу на педаль газа, тем самым побуждая магический легковой автомобиль медленно поехать вперёд.

— Оооох!

— Двигается, она двигается…!

Магический мотор в нашем автомобиле работает за счёт магической силы, проходящей усиление через жидкий эфир и магический камень, благодаря чему не сильно шумит, не перегружает и не истощает водителя. Тем не менее, если управлять автомобилем целый день, то есть постоянно вливать магическую силу, в конечном итоге истощение всё же наступит.

Более того, наш автомобиль получился полностью экологически чистым, так как не производит никаких выхлопных газов. Нет, выхлоп у магического мотора всё же присутствует, только испускает он не токсичные газы, а парообразный поток сверкающих частиц, являющийся отработанным жидким эфиром со смесью магической силы, что само по себе полностью безвредно.

С точки зрения скоростных качеств, наша машина едет малость быстрее обычной конной повозки. Однако, по максимальной скорости наш автомобиль проиграет конной повозке с лошадью на полном скаку. В принципе, если провести парочку модификаций даже из текущей сборки можно выжать больше мощности, но как по мне, на текущий момент хватит и этого.

Повернув ручку управления, я развернулся по U-образной траектории. По возвращению обратно к Правителям, я плавно нажал на педаль тормоза и медленно остановил автомобиль.

— По скорости ваш автомобиль сравним с обычной конной повозкой, но в отличии от всё той же конной повозки, он легче в управлении и даёт большую свободу маневрирования. Но перспективы открываются впечатляющие, если отказаться от конной повозки в пользу вашего автомобиля, отпадает надобность заботиться о лошади, не нужно тратиться на корм и везти с собой много воды.

— Не радуйтесь раньше времени, автомобилю необходимо периодическое техническое обслуживание. Но Вы правы, управлять им куда проще, чем конной повозкой, с вождением автомобиля справится практически любой, немного практики и всё. Однако, автомобиль опасное транспортное средство, поэтому детям его доверять не стоит, — на всякий случай пояснил я, предостерегая от поспешных выводов.

Но как бы там ни было, магический мотор оснащен функцией запоминания отпечатка магической силы. Другими словами, только зарегистрированный водитель сможет управлять автомобилем. Нельзя допускать даже малейшей возможности допуска к управлению детей.

— На фоне Фреймгиров новинка выглядит незамысловато, но нельзя отрицать практического удобства, — заметил Король Рини.

Как по мне, приведённые примеры несравнимы между собой от слова «совсем». С другой стороны, а какой реакции можно было ожидать, демонстрируя классический автомобиль после огромных боевых роботов?

— Отлично, Тоя-доно. Скажите, могу я попробовать проехаться?

Читайте ранобэ В Другом Мире со Смартфоном на Ranobelib.ru

— Да, конечно. Я изначально планировал дать возможность попробовать поездить абсолютно всем, ведь все прелести можно прочувствовать только на личном опыте, — кивнул я, отвечая Королю Зверей Мисумидо, попутно извлекая из 【Хранилища】 ещё четыре магических автомобиля.

На первом автомобиле поехали Король Белфаста и Император Регулуса, на втором Король Зверей Мисумидо и Король Демонов Зеноаса, в третьей Король Рини и Король Рыцарей Рэстии, в четвёртой Республиканский Губернатор Родомеа и Понтифик Рамиссшу, и в пятой Король Ферсэна и юный Король Паруфа. Или точнее будет сказать, что только юный Король Паруфа смог поместиться на одном двухместном сидении-диване с огромным Королём Ферсэна.

Постепенно все автомобили пришли в движение и несмело поехали вперёд. Меж тем, я вместе с Императором Рифурису остался наблюдать за остальными.

— Между прочим, Тоя-доно, Вы тогда очень выручили меня с вопросом участившихся пиратских нападений. Благодаря Вам торговцы невероятно довольны.

— Вам удалось арестовать всех пиратов за одну операцию?

— Совершенно верно. Вот только… из нашей армады, отправленной на захват пиратов, пропал один корабль. Мы приложили много сил на его поиски… но, Тоя-доно, не могли бы Вы ещё немного помочь нам и поискать пропавший корабль?

— Думаю, я смогу помочь Вам, но… мне нужны детали описания корабля, Вы знаете, как выглядит пропавший корабль или какие-нибудь его отличительные черты?

Его Величество Император Рифурису ненадолго задумался, но вскоре припомнил некоторые отличительные черты пропавшего корабля. Выслушав Императора, я провёл поиск в приложении карт по области проведения противопиратской операции, но не получил никакого результата. Хм, отсутствие результата тоже результат, возможно корабль затонул…

— Понятно… Значит, наш корабль потопил морской монстр…? Прошу прощения, я впустую потратил Ваше время. Прискорбно, но мне всё же придётся прекратить поиски.

Если подумать, не так много морских монстров способны потопить корабль, тем более из боевой армады Империи, на ум приходят только монстры типа Кракена и Морского Змия.

Авантюристы сильно упрощаю всем жизнь, повсеместно разбираясь с монстрами и опасными магическими зверями на суше, но в воде дело обстоит иначе… до морских монстров куда сложнее добраться, да и сражаться с ними в воде тоже сомнительное «удовольствие»…

Кстати, пропавший корабль называется МакКлейн. Бросив быстрый взгляд на лысого Императора Рифурису, мне на момент показалось, что корабль назвали в шутку с отсылкой на одного голливудского актёра (4), но я быстро понял, что это просто совпадение. Естественно, иначе быть просто не может. Однако, столкнувшись в другом мире с названием корабля, носящим имя одного неудачливого детектива, пусть и персонажа кино, я проникся происками судьбы. Хотя, было бы здорово, если бы корабль, на манер того детектива, тоже проявил не дюжее упорство и смог выбраться из сложной, практически безвыходной, ситуации.

В общем и целом, магический легковой автомобиль произвёл сугубо положительное впечатление на Правителей, а некоторым он настолько понравился, что они даже решили закупить несколько машин. Благодарим за покупку.

Топливный элемент с Жидким Эфиром прослужит более полугода постоянного использования, но в качества бонуса я решил накинуть каждому покупателю по дополнительному топливному элементу. Более того, я решил дополнить комплект поставки дополнительными покрышками обычного типа и внедорожного. На землях Мисумидо и Зеноаса много бездорожья и просто плохих дорог.

Думаю, если Правители заинтересуются в постройке собственных автомобилей, привезя в свои родные страны купленные у нас автомобили, они смогут повторить наш успех, просто разобрав и повторив нашу конструкцию, попутно внеся свои коррективы и улучшения. Я изначально не планировал зарабатывать на производстве легковых автомобилей, поэтому я с нетерпением жду прогресса в ближайшие годы в данной сфере. Хотя, мы в любом случае заработаем на продаже топливных элементов с Жидким Эфиром. Кстати, фары наших автомобилей сделаны с использованием магических осветительных камней из Обратного мира, и как не крути, воспроизвести их не получится. Ну, да ладно, аналогов на замену просто уйма, те же фонари, например.

— Знаете, Тоя-доно, наблюдая за автомобилями, я подумал, что теперь нам придётся проложить куда больше дорог.

____________________________

* * * Примечания переводчика:

1. Fiat 3,5 HP (Фиат 3,5 лошадиных сил). Первый легковой автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1899 по 1900 год.

2. FIAT (акроним от Fabbrica Italiana Automobili Torino с итал. — «Итальянская автомобильная фабрика Турина») — итальянская компания-производитель автомобилей (производит автомобили, двигатели), финансовое и производственное объединение. Штаб-квартира расположена в Турине (регион Пьемонт).

3. По тексту идёт, мол «В 1899 гордая итальянская компания-изготовитель машин «Фиат» впервые произвела четырёх колёсный бензиновый автомобиль» (1899年、イタリアが誇る自動車メーカー、「フィアット」が初めて製作した、四輪ガソリン自動車だ)

В общем, сомнительный момент.

4. Джон Макклейн (англ. John McClane) — герой серии фильмов «Крепкий орешек». Его роль во всех фильмах исполнял один актёр — Брюс Уиллис.